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原裝ATOS換向閥工作原理和結(jié)構(gòu)特點
更新時間:2018-07-26   點擊次數(shù):1711次
  原裝ATOS換向閥具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。原裝ATOS換向閥工作原理和結(jié)構(gòu)特點,在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達到密封效果。
  原裝ATOS換向閥工作原理和結(jié)構(gòu)特點,具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之,上端的兩個通道關(guān)閉,阿托斯ATOS比例換向閥下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現(xiàn)了不停車換向。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應用,在合成氨造氣系統(tǒng)中zui為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),阿托斯ATOS比例換向閥多用于較小流量的場合。
  原裝ATOS換向閥采用液壓強制對中時,閥體較長,結(jié)構(gòu)復雜,由于電液閥的容量比較大,阿托斯ATOS比例換向閥大規(guī)格的換向閥泄露量將相對較大,在高壓時漏損較大,特別是處于高壓狀態(tài)下時先導閥漏損較大,當系統(tǒng)壓力達31.5MPa時,電液換向閥的內(nèi)部泄露量高達1.8L/min,在保壓階段只有泵供油,閥雖不工作,但閥內(nèi)和缸仍處于高壓狀態(tài)下,根據(jù)力的可傳遞性原理,這條支路仍在泄露之列,加上主缸系統(tǒng),原裝ATOS換向閥估整個系統(tǒng)的泄漏量與泵輸出的流量相比是一個高值。液壓泵的流量與壓力之間無精密函數(shù)關(guān)系,但實際上壓力大小通過油液的泄露,間接地對流量有一定的影響,即泵壓升高,阿托斯ATOS比例換向閥由于泄露所致,使油液有所減少,可能導致液壓缸的保壓壓力上不去。
  原裝ATOS換向閥主要應用于工程機械、礦山機械、起重運輸機械和其它機械液壓系統(tǒng),用于改變液流方向,實行多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制。壓力補償元件,比例流量閥,阿托斯ATOS比例換向閥及各種功能閥組成,采用定量泵可實現(xiàn)比例多路換向控制回路,回路溫升低,無載功耗少,適應于中、小型液壓移動機械。比例換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥。以手動換向為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點。
 

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